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Colapinto finalizó 5º en el sprint y 13º en la carrera principal de Hungría.
Fin de semana de estrategias y decisiones de equipo con la elección de los neumáticos que beneficiaron (el sábado) y perjudicaron (el domingo) a Franco Colapinto en la novena fecha de la FIA Fórmula 2, celebrada en el circuito de Hungaroring.
En la carrera principal el equipo MP Motorsport adoptó una nueva estrategia que no dio los resultados esperados, dejando al argentino sin puntos tras finalizar 13º debido al desgaste de sus neumáticos. Tras el ingreso del Auto de Seguridad Colapinto intentó recuperar posiciones desde el 15 lugar; pero debido al cambio de gomas perdió varias posiciones hacia el final de la competencia. “Una lástima. Perdimos una buena oportunidad. Habíamos largado bien con las duras y pasamos a la mayoría que estaban con duras, pero nada… mala suerte. Salió mal hoy. Desaprovechar oportunidades no está bueno”, confesó el piloto.
En la carrera sprint del sábado fue todo lo contrario. Colapinto se repuso del error cometido en la clasificación que lo obligó a partir desde el 12º y finalizó sexto en pista, luego ganaría un lugar, en un circuito de Hungaroring que siempre resulta complicado para realizar sobrepasos.
La siempre difícil elección de neumáticos -Pirelli puso compuesto blando y duro entre las opciones para Budapest- le sirvió al argentino para avanzar hasta el sexto puesto en pista, que luego sería quinto en las posiciones finales después de la exclusión de Richard Verschoor, quien había sido el vencedor.
Colapinto fue por la opción de neumáticos duros; y si bien los que fueron con las cubiertas más blandas comenzaron con mejor ritmo, pasados diez giros empezaron a sufrir un desgaste enorme que posibilitó el gran avance del argentino.
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Los principales líderes de la temporada son I. Hadjar con 140 puntos, P. Aron 122, G. Bortoleto 110, Z. Maloney 101 y F. Colapinto 96.
La próxima fecha será en el circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica, con la décima carrera del calendario programada entre el 26 y 28 de julio.
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