Piastri dominó en Catalunya

Fórmual 1. El australiano retornó al triunfo y sigue siendo líder del campeonato. Norris y Leclerc completaron el podio luego de un error de Verstappen. Franco Colapinto no pudo tener un buen ritmo con el Alpine y se tuvo que resignar con el puesto 15 de la grilla.

Oscar Piastri se quedó con el Gran Premio de España disputado en el circuito de Barcelona y estiró su ventaja en el campeonato por diez puntos sobre su compañero de equipo, Lando Norris, que fue segundo en la carrera. Otra vez McLaren contó con un coche muy superior al resto a pesar de que sobre el final la tensión se apoderó de todos por un Safety Car que reordenó todo y acortó distancias, algo que podía favorecer a Max Verstappen que estaba tercero pero pasó todo lo contrario por un error del neerlandés.

El australiano largó rápido asegurando el lugar de privilegio obtenido en la Pole del sábado pero Norris no lo hizo de buena manera y Max saltó al segundo lugar ganando una posición. Pero 13 giros más tarde el británico superó al campeón del mundo para volver a poner a McLaren 1-2. Sin embargo, la estrategia de Red Bull parecía guardarse algo para el final ya que estiró todo lo que podía para detenerse por segunda vez pero no pudo cambiar el orden de carrera. Todo estaba encaminado para que no haya sorpresas pero a falta de casi diez vueltas, el Mercedes de Kimi Antonelli terminó afuera de la pista por rotura de la unidad de potencia, generando la salida del Safety Car. 

Para todos fue un respiro menos para los McLaren que se veían amenazados por Verstappen. En el relanzamiento, donde todos fueron previamente al box a cambiar neumáticos, pero pasó lo menos pensado: Max se equivocó cuando aceleró en la recta y casi pierde el auto aunque fue superado por Leclerc. Luego vino un polémico momento con Russell donde ambos se exigieron y quedaron sin espacio. Cuando le indicaron al neerlandés que tenía que dejar la posición con Russell el campeón del mundo se enojó bastante y otra vez fue al roce; quedando en el quinto lugar al cruzar la bandera a cuadros -luego fue penalizado por 10 segundos, cuestión que fue reubicado en la décima posición-. Además, alcanzó los 11 puntos en su súper licencia y se encuentra a tan solo una unidad de ser suspendido una competencia.

Por su parte, Colapinto hizo lo que pudo en Montmeló. Con un Alpine A525 que no tuvo buen ritmo pudo adelantar a Esteban Ocon en las últimas vueltas y terminó 15º -había largado 18º-.

La próxima carrera será en Canadá dentro de dos semanas donde se espera una nueva lucha entre los pilotos de McLaren y Verstappen.