Con algunas confirmaciones, con otros que no resolvieron su futuro y con pilotos que no estarán este año; el TC, empezó a moverse. También habrá novedades en los circuitos.
Para el cuatro veces campeón, Agustín Canapino, la principal novedad será la baja de Federico Benavídez, el encargado del Chevrolet -el equipo mantendrá a Alberto Canapino como jefe de chasis y motor-.
Uno de los que tuvo un gran cierre de 2019, Mariano Werner se desvinculó del motorista Marcelo Esteban para reemplazarlo por “Rody” Agut -la atención del auto seguirá en San Nicolás por Ulises Armellini-. El Flaco Facundo Ardusso -octavo en el 2019- seguirá en el equipo Renault Sport Torino Team que sumó a Marcelo Ambrogio y su grupo (Cristian Galasso y Alejandro Saparrat) en el área técnica.
El subcampeón 2019, Valentín Aguirre, seguirá con Dodge en el equipo de Gustavo Lema -el pase a Chevrolet será a partir de 2021-; mientras que Leonel Pernía (10°), se sumó al equipo de Walter Alifraco con motorización de Claudio Garófalo.
Dos que cambian son Juan Bautista de Benedictis -del equipo del Gurí Martínez pasó al Maquin Parts Racing para seguir con Ford- y Juan Manuel Silva -se subirá al Ford del Donto Racing que dejó Matías Rossi-. Precisamente, la ausencia de Rossi -259 competencias, 25 victorias en finales, 65 triunfos en series, 38 pole positions y campeón 2014- será una de las notas destacadas de la presente temporada; ya que “El Misil” participará del Stock Car brasileño.
Entre los más experimentados se encuentran Christian Ledesma -seguirá en el equipo Las Toscas pero usará el Chevrolet que manejó Guillermo Ortelli en la primera parte del campeonato 2018- y el mencionado Ortelli -tendrá en la preparación de los motores a Ezequiel Giustozzi-.
Para Emiliano Spataro y Norberto Fontana también será una temporada de cambios. El primero, pasó del equipo Renault Sport Torino Team a Las Toscas Racing -conducirá un Torino con motor de Claudio Garófalo-; y el segundo, se alejó de Walter Alifraco, adquirió el Chevrolet campeón de TC Pista con Diego Ciantini y tendrá todo el apoyo de Canapino Sport.
Una gran incorporación será Diego Ciantini, el campeón 2019 del TC Pista tendrá su Torino dentro del Renault Sport Torino Team -como compañero de Facundo Ardusso-. “Hoy fue uno de esos días que soñé y espere toda mi vida, conocer mi primer TC. Simplemente gracias”, escribió el oriundo de Balcarce en su perfil de Twitter tras subirse por primera vez a su futuro auto.
El cuarto del ultimo torneo, José Manuel Urcera, publicó en sus redes sociales su ida del equipo JP Carrera y espera de confirmar su futuro grupo de trabajo en los próximos días.
Se viene una nueva temporada del TC… con presencias y ausencias confirmadas; y con otros pilotos, a la espera de resolver su situación.
Circuitos ya fueron confirmadas las fechas y nuevamente no habrá fecha en Buenos Aires – la carrera de los 1000 Km fue la última vez del Gálvez-.
1ra Fecha: 16 de Febrero Autódromo de Viedma, Río Negro
2da Fecha: 8 de Marzo Autódromo de Centenario, Neuquén
3ra Fecha: 29 de Marzo A Confirmar
4ta Fecha: 12 de Abril Autódromo de Toay, La Pampa
5ta Fecha: 10 de Mayo Autódromo de El Villicum, San Juan
6ta Fecha: 31 de Mayo Autódromo de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero
7ma Fecha: 21 de Junio Entre Ríos A confirmar escenario
8va Fecha: 12 de Julio Autódromo de Posadas, Misiones
9na Fecha 2 de Agosto Autódromo de Rafaela, Santa Fe
10ma Fecha: 23 de Agosto Autódromo de El Villicum, San Juan
11ma Fecha: 13 de Septiembre Autódromo Rosendo Hernández, San Luis
12da Fecha: 4 de Octubre Entre Ríos A confirmar escenario
13ra Fecha: 25 de Octubre Autódromo de San Nicolás, Buenos Aires
14ta Fecha: 8 de Noviembre Autódromo de Toay, La Pampa
15ta Fecha: 29 de Noviembre Autódromo de Centenario, Neuquén.
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